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做個聰明買機票的消費者

廉價航空蓬勃發展,目前有台灣航點的廉價航空包括捷星亞洲、欣豐虎航、宿霧太平洋、全亞洲、馬亞洲、釜山、德威、易斯達、真航空、酷航、樂桃航空等,超過10家

廉價航空(Low Cost Airline)又稱低成本航空,搭乘廉價航空的旅客多為自主性高的背包客,最早被台灣旅客運用是始於前往澳洲打工遊學,多相互傳授搭乘捷星亞洲航空至新加坡,再轉搭欣豐老虎航空至柏斯、達爾文。
 
認清事實 避期待落空

旅遊作家吳育光搭過多家廉價航空班機,他認為廉價航空有別於一般航空的「嚴肅」,感覺有活力,登機時音樂輕快,機上甚至會帶活動,但由於飛機座位間隔較小,只適合5小時以內的航程。

廉價航空的服務雖然較精簡,卻不等於低品質,和一般航空一樣,需視各家教育訓練而定。旅行社行銷企畫連筱意表示歐洲的廉價航空EasyJet從check in就讓人有備受禮遇的尊榮感,無論客服、作業流程到座艙品質都非常體貼專業,「而且所有服務人員男的帥、女的正,水準之高相當過分,唯一可以挑剔的可能就是以這種品質而言未免也太便宜了。」但Ryanair就讓她「全程徹底感受到自己是多麼廉價的乘客」。

在澳洲留學的李雅淇從新加坡轉伯斯坐的虎航是小飛機,位置窄,回程搭亞洲航空大飛機,位置和一般航空經濟艙差不多,還有機上娛樂遊戲裝置可以玩。她建議不介意搭長程航線需轉機的消費者選擇廉價航空,票價一般便宜一半到三分之一,但浮動幅度大,想撿便宜得儘早開始注意票價。

時刻關注 買到最便宜

熱愛旅行、打工遊學為了各大音樂祭跑遍世界的李思嫻認為,台灣人對品牌忠誠度高,聽到「廉價航空」會心生畏懼,大都還是選擇「認識」的品牌,加上要買到真正便宜的廉價航空機票,要提早訂購,之後若改機位、加掛行李,都要額外付費,對習慣「打給旅行社搞定一切」的消費者而言是項挑戰 。

碰上促銷機票是運氣,但若能提早規畫旅行,訂到便宜機票就是一種用時間與耐心換取的成果。基本概念是,半年至一年前先預訂機票最保險,此外,先弄清楚各家航空飛行的航點,加入航空公司會員、訂閱電子報,或者關注航空公司臉書粉絲頁、旅行愛好者聚集的論壇,可即時獲得促銷訊息,也有助於訂到真正便宜的機票。

但早鳥總比不上特賣,廉價航空經常臨時釋出限時優惠,如果提前計畫旅行目的地與時段,期間鎖定廉價航空網站、相關討論區,訊息發布速度可能比媒體報導還快,遇到剛好需要的機票做促銷,開賣時間準備好訂位資料坐在電腦前準備搶票,不必猶豫就可下訂。

吳育光指出,廉價航空訂票的時機很重要,越到旺季或是越晚訂票,票價跟其他的航空幾乎一樣,甚至更高。此外,多數廉價航空的誤點率比一般航空高,建議轉機時間拉長至5小時以上,他曾在長灘島旅程中遇到宿霧太平洋航空大誤點,差點趕不上後段的華航國際線,飛機抵達也不能馬上登機,省了錢就必須花時間與承擔風險。

留意費用 服務需加價

廉價航空相較一般航空公司最大差別為票價較低、單程分計且浮動,優惠票票期較短且促銷期短,需密切注意票價變動。廉價航空以降低營運成本換取機票降價空間,因此機上餐點、行李託運、視聽娛樂、選位等服務皆採使用者付費概念,需單項另購。

建議訂票時就先想好是否需要加購這些服務,預訂有折扣,而且也免去臨時需要而在現場耽擱時間的狀況,舉例來說,去程可以自行控制行李重量,回程加上血拚戰利品後就難保不會超重了,如果出國有買紀念品習慣,或者早把購物視為該趟旅程重點,與其行李超重被罰款,不如事先購買較高的行李託運額度。

不想被數字弄得頭昏眼花,或想一勞永逸,可以考慮少數廉價航空推出的「全包」式計價,如樂桃航空主打票價結構簡單,就推出已含預選座位、行李託運、網上更改機票內容的Happy Peach Plus。

確定行程,盡量避免更改也很重要,因為廉價航空機票通常不能更改、轉讓、退票,即便是可以改期的機票,也會收取手續費。以上因素累加起來,如果貪一時便宜衝動下訂,或者對旅行時間或加購項目評估錯誤,總支出說不定一點也不「廉價」。

在台北設點的廉價航空訂位網站多有簡中或繁中版本,但旅行業者表示,經常接到消費者反應線上刷卡認證不通過、不熟悉外幣換算問題,導致重複付費或訂位失敗。有疑慮的消費者可請旅行社代為訂位,但需注意旅行社會依航線、航段收取手續費。

傳統航空出擊/早鳥票優惠 直逼廉航

小資旅行風氣興盛,每年至少出國玩一次,是許多人辛勤工作的目標,節省預算便是首要考量,廉價航空以便宜的票價吸引旅客,衝擊傳統航空市場,復興航空年底甚至推出早鳥專案,預訂明年3月後出發的機票最低下殺35折,折扣後票價直逼廉價航空。

資料來源:聯合報
標籤: 打工遊學
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